gia ban glucosamine thuoc tuan hoan nao ginkgo thuoc uong giam beo nhau thai cuu kem bio oil thuoc vien dong trung ha thao thuoc uong san chac nguc duong da bang nhau thai cuu viên giảm cân my pham tri nam va tan nhang

Mẹo hay tránh đạp sai ga của tài xế Việt Nam

Với cách hay nhất 14 năm lái xe thường xuyên, tôi xin chia sẻ sự hiểu biết của chính mình cũng như bí kíp đúc kết được. Trong đó, một phần ba thời gian trên tôi chạy xe số tự động.

Ai đã học và có bằng lái ôtô đều biết:

- Xe số sàn: chân trái điều khiển côn (bộ ly hợp), chân phải vừa điều khiển ga vừa điều khiển phanh;
- Xe số tự động: không xảy ra côn nên chân trái không làm gì còn chân phải vẫn thường xuyên dùng như xe số sàn.

Tại sao lại chân phải vừa điều khiển ga và phanh dù là xe số sàn hay tự động?

Tham khảo: làm đồng sơn xe ô tô

Ga - phanh là hai hệ thống đối ngược nhau và tại mỗi thời điểm thì chỉ một hệ thống hoạt động (đối với ôtô thông thường). Vì vậy chỉ một chân đảm trách cho cả 2 có chức năng là tương thích và ngăn ngừa mọi hỏng hóc xảy ra khi cả 2 hệ thống cùng hoạt động.

Sự nhầm lẫn ga - phanh. Logic của vấn đề là sẽ xẩy ra trường hợp người điều khiển ôtô sẽ có thể nhầm giữa ga và phanh: lúc cần ga thì phanh và thật nguy hiểm khi cần phanh lại ga.

Đối với xe số sàn khi cần phanh mà lại nhầm sang ga có vẻ không nguy hiểm lắm. Khi phanh đều thêm động tác là đạp côn và xe chỉ chạy theo quan tính dù có mẹo hay lúc đầu xe chạy nhanh hơn quán tính vì không còn lực cản của động cơ nhưng cơ bản sẽ chậm dần lại.

Đọc thêm: cau nang

Đối với xe số tự động thì không xẩy ra côn và khi nhầm, xe chỉ chạy nhanh và khoẻ hơn thôi và tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi.

Để giảm thiểu sự nhầm lẫn ga – phanh và hậu quả của nó, về mặt kỹ thuật các nhà sản sinh đã làm:

Bạn nên quan tâm: rua xe may tu dong

- Bàn đạp phanh ở ngoài (bên trái) và bàn ga phía trong (bên phải) (tính từ trung tâm vị trí ngồi của người lái);
- Bàn phanh có bản rộng còn bàn ga có bản hẹp;
- Bàn phanh cao hơn bàn ga (khi đạp gần hết hành trình bàn phanh thì ngay lúc đó mặt bàn phanh mới ngang mặt bàn ga).

Cùng với kỹ thuật thì về kỹ năng người lái luôn được yêu cầu:

- Khi lái xe gót chân phải luôn để ở vị trí thẳng bàn phanh. Khi tin tưởng sử dụng ga thì xoay cổ chân sang phải để bàn chân nghiêng sang bàn đạp ga và khi luôn tin tưởng dùng phanh thì xoay thẳng cổ chân hướng thẳng bàn chân vào phanh;
- Không áp dụng ga thì phải chuyển chân về vị trí phanh. Đây là điều vô cùng thiết yếu khi lái xe.

>>Xem tiếp

Độc giả Nguyễn Châu
Bài viết do Lương Dũng biên tập
Liên hệ: luongdung@vnexpress.net

Tham khảo từ: http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/kinh-nghiem-tranh-dap-nham-ga-cua-tai-xe-viet-3367646.html

Tham khảo thêm tại: sim so dep nam sinh 1978

0 nhận xét:

Đăng nhận xét